Die Stadt Köln sollte dafür sorge tragen, dass die eingeführte Verkehrsregelung von allen Verkehrsteilnehmenenden eingehalten wird. Dies gilt insbesondere für Unternhemen, die der Stadt Köln nahestehen, wie z.B. der AWB, bzw.
Als Großeltern holen wir häufig unsere Enkel aus der Rosenmaarschule ab und sind erstaunt, wie sich das Chaos in der Straße gebessert hat. Der Bereich könnte noch länger gesperrt werden. Danke an die Stadt Köln!
Danke für diesen Schritt in die richtige Richtung, vor den Schultoren ist es an der Rosenmaarschule deutlich entspannter geworden! Ein Projekt, dass unbedingt weiter ausgebreitet werden sollte und in einem 2.
Das Projekt gibt den Kindern deutlich mehr Sicherheit vor dem Schultor!!!! Super!!!!
Eine tolle Initiative der Stadt Köln! Es braucht mehr solcher mutigen Initiativen, um die erforderliche Verkehrswende in immer voller werdenden Städten voranzubringen.
Das Projekt Schulstraße bedeutet für die Anwohner, kein wildes Parken, keine überhöhte Geschwindigkeit und ganz viel Ruhe.
Diese Regelung kann bleiben.
Ich habe mir die Zeit für einen Austausch vor Ort in der Lindenbornstrasse genommen und bin extrem enttäuscht wie dürftig die Auswertung ausgefallen ist.
Nach einem aktuellen Artikel des Generalanzeigers (https://ga.de/bonn/beuel/schulstrassen-in-bonn-testphase-in-beuel_aid-9…) hat die Stadt Bonn nun ebenfalls S
Liebe Stadt Köln, ich muss leider mitteilen, dass das Pilotprojekt gescheitert ist. Es fahren (wieder) vermehrt Elterntaxis!!!
Die Schilder, die auf dem Melatengürtel vor der Lindenbornstraße auf die Geltungsdauer der Schulstraße hinweisen sind kaum erkennbar, da die Schrift viel zu klein ist.
Die Schulstraße ist ein Gewinn für Kinder und Anwohner. Es fahren nur noch sehr wenige Eltern vor der Sperrzeit in die Straße bis zur Schule. Und die allermeisten fahren langsam, teilweise Schritttempo.
Absolut positive Entwicklung für die Kinder durch die Schulstraße, da die Kinder DEUTLICH sicherer und vor allem selbstständiger zum Unterricht kommen können.